Cómo importar tu coche desde Alemania tú mismo

Ahorra dinero y evita errores comunes al importar tu vehículo. Te guio en cada paso del proceso.

importar coches tu mismo
Descubre cómo funciona realmente

Importar un coche desde Alemania es más sencillo de lo que parece

El problema no es el proceso, sino la falta de información clara.
En esta web encontrarás una explicación paso a paso, basada en experiencia real, para que sepas exactamente qué hacer, cuándo hacerlo y cuánto te va a costar.

Qué encontrarás en esta web

Todo explicado paso a paso

Evita costes innecesarios, perdidas de tiempo y gestiones complicadas al importar tu coche.

Qué documentos necesitas sí o sí. (Obligatorios)
Qué documentos te ahorrarán más dinero. (Opcionales)
En qué momento se paga cada cosa.
Que gastos tendrás realmente.
Contactos útiles que ya han pasado por el proceso.
Consejos de viaje, estancia y logística.
Errores comunes antes y después de comprar el vehículo.
Acompañamiento opcional si necesitas hablar con una persona..
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El proceso, paso a paso

Cómo importar un coche desde Alemania

No es complicado si sigues el orden correcto.
Aquí tienes una visión general del proceso antes de entrar en los detalles.

Buscar el vehículo

Aprende dónde buscar, qué anuncios evitar y qué revisar antes de contactar con el vendedor.

Revisar la documentación

Antes de comprar, es clave comprobar que el coche puede matricularse en España sin problemas.

Compra y gestión en Alemania

Qué documentos se firman, costes y qué papeles te entregan y qué debes exigir al vendedor.

Traslado a España

Opciones para traer el vehículo, placas temporales y aspectos prácticos del viaje.

ITV e Impuestos

Ficha reducida, ITV de importación y pagos obligatorios explicados de forma sencilla.

Matriculación final

Último paso para obtener la matrícula española y dejar el coche totalmente legal.

Cómo buscar tu coche en Alemania

  • Mobile.de y AutoScout24 son las mejores Webs
  • Comprueba que el precio incluye MwSt (IVA alemán)
  • Desconfía de precios muy por debajo del mercado
  • Valida el historial con el número de bastidor (VIN)
  • Solicita siempre el Fahrzeugbrief (título de propiedad)
Consejo: Antes de viajar, contacta con al menos 3-4 vendedores y confirma disponibilidad. Los mejores coches se venden en días.

Documentación que debes revisar antes de comprar

  • Fahrzeugbrief (permiso de circulación alemán)
  • Certificado COC (homologación europea)
  • Sin reformas, ya que incluso una bola de remolque puede dar problemas en España
  • Confirmar que no tiene cargas o embargos
  • Número de propietarios anteriores
  • Revisiones en taller oficial documentadas
Importante: Sin el COC el proceso de matriculación es mucho más caro y lento. Exígelo siempre antes de comprar.

Qué hacer el día de la compra en Alemania

  • Firma el Kaufvertrag (contrato de compraventa)
  • Paga preferiblemente por transferencia bancaria
  • Recibe las dos llaves y ambas partes del Fahrzeugbrief
  • Exige el COC o confirmación de pedido al fabricante(Esto te evita costes extra en España)
  • Gestiona las placas de tránsito (Ausfuhrkennzeichen) Las rojas no las amarillas
Coste aproximado: Las placas de tránsito cuestan entre 20-40€ en la Zulassungsstelle local y son válidas de 5 a 30 días.

Opciones para traer el coche a España

  • Conducirlo tú mismo (la opción más económica)
  • Contratar transporte en camión portavehículos
  • Conductor profesional de traslado (disponible online)
Distancia media: Múnich–Barcelona son unos 1.200 km. Tenerlo todo preparado antes de salir evita sorpresas en frontera.

ITV de importación e impuestos en España

  • Contrato de compraventa con tu nombre y apellidos, dirección y DNI correctamente
  • DNI original
  • Teil I y Teil II (fichas técnicas Alemanas) originales a tu nombre
  • COC original, no vale copia, debe ser el documento original y oficial del concesionario
  • ITV de importación en estación ITV homologada
Exención Modelo 576: Vehículos con emisiones ≤120g/km de CO₂ pueden estar exentos. Consúltalo antes de comprar el coche.

Últimos pasos para la matrícula española

  • Presentar toda la documentación en Jefatura de Tráfico DGT
  • Pagar las tasas de matriculación (impreso 790), si lo pagas online mucho mejor
  • Recoger el Permiso de Circulación español
  • Instalar las placas españolas definitivas
  • Dar de alta el seguro con la nueva matrícula
Tiempo total: Con todo en regla, el proceso completo desde la llegada a España suele durar entre 2 y 6 semanas.
Experiencia real, no teoría

Por qué he creado esta web

Yo pasé por esto varias veces, furgonetas, turismos y coches familiares. Me equivoqué, perdí tiempo y en algunos caso no me dijeron toda la verdad.
Aprendí como funciona realmente la importación….
Y por eso he creado esta web.

Lo que nadie te explica

Importar un coche desde Alemania no es difícil, pero sí confuso.

Cuando lo hice por primera vez, me encontré con información incompleta, vídeos que no explicaban todo y detalles importantes que nadie mencionaba.
Con el tiempo importé varios vehículos y aprendí, a base de errores y aciertos, qué cosas realmente importan y cuáles no.
Esta web no nace para venderte una gestión ni para hacer el proceso por ti.
Nace para explicarlo tal y como es y que puedas hacerlo tú mismo, sin esconder información y sin intereses ocultos.

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A striking blue Volkswagen Golf car parked on an asphalt road bordered by palm trees.
Ahora que ya sabes el contexto

Empieza por el punto que más te preocupe

A partir de aquí encontrarás el proceso explicado paso a paso, con ejemplos reales, decisiones importantes y detalles que normalmente no se cuentan.
Puedes avanzar a tu ritmo y consultar solo lo que necesites en cada momento.

Preguntas Frecuentes

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